2018年6月12日 موتورهای احتراق تراکمی پیشرفته به سیستمهای الکتریکی برای کنترل فرایند سوختن مجهز شدهاند که منجر به افزایش بازده و کاهش انتشار آلودگی میگردد.
خبير الاتصالموارد استفاده سنگ ساب هنینگ برای عملیات پولیشینگ داخل سیلندر سایزینگ موتورهای احتراق داخلی چرخ دنده ها و اسپیندل ها مورد استفاده قرار میگیرد.
خبير الاتصال2022年6月26日 اجزای اصلی موتور احتراق داخلی عبارتند از: پیستون، سیلندر، سوپاپ ورودی، سوپاپ اگزوز، شمع جرقه / انژکتور سوخت، میل بادامک و میل لنگ. در ادامه با هر یک از این قطعات آشنا میشویم. پیستون: پیستون نقش اصلی را در موتور
خبير الاتصال2023年7月10日 از نظر تئوری، احتراق کامل 1 گرم سوخت معمولی (بنزین یا گازوئیل) به حدود 14.6 گرم هوا نیاز دارد. این مخلوط ایده آل، مخلوط استوکیومتری نامیده می شود. موتورهای بنزینی تزریق غیر مستقیم عمدتاً با مخلوط استوکیومتری کار
خبير الاتصال2 天之前 موتورهای احتراق داخلی (درونسوز) تفاوت موتورهای احتراق داخلی و احتراق خارجی. نمونههایی از انواع موتورهای احتراق داخلی و احتراق خارجی. اساس کار موتور احتراقی.
خبير الاتصالدر این دوره ، ما در مورد پارامترهای مهندسی بحث می کنیم که برای توصیف عملکرد کلی موتورهای احتراق داخلی استفاده می شود.
خبير الاتصال2023年1月3日 کارموند: فهرست. موتور احتراق خارجی چیست؟ آشنایی با موتور احتراق خارجی. احتراق چیست؟ سیال کار. مثال ها. مزایای موتورهای احتراق خارجی. معایب موتورهای احتراق خارجی. کاربردهای موتورهای احتراق خارجی. موتور احتراق خارجی چیست؟
خبير الاتصالافزایش موتورهای احتراق داخلی (موتورهای بنزینی و دیزلی) باعث شد موتورهای استرلینگ کنار گذاشته شوند، هرچند که در اواسط قرن بیستم توسط شرکت فیلیپس دوباره توجه به آنها جلب شد.
خبير الاتصال26 之前 موتورهای احتراقی امروزه در صنعت، حمل و نقل و کشاورزی با کاربریهای سبک و سنگین نقش مهمی دارند. برای به حرکت درآوردن وسایلی مانند خودرو، کشتی و انواع ماشین آلات سنگین از آنها استفاده میشود.
خبير الاتصال2024年1月12日 سوختهای فسیلی ممکن است برای تأمین گرما برای استفاده مستقیم (مثلاً برای پخت و پز)، نیرو دادن به موتورها (مانند موتورهای احتراق داخلی در وسایل نقلیه موتوری) یا تولید برق سوزانده شوند.
خبير الاتصال5 天之前 تقریباً تمام نیروگاههای سوخت فسیلی از بخار به عنوان سیال استفاده میکنند، البته صرف نظر از توربینهای گازی و موتورهای احتراق داخلی که در سطح کوچکی برای تولید انرژی الکتریکی استفاده میشوند.
خبير الاتصالدر حال حاضر، سوخت های فسیلی علی رغم تلاش های محققین پر استفاده ترین منبع انرژی جهان می باشد. استفاده از این سوخت ها مزایایی دارد که باعث شده هنوز هم در کنار معایب آن ها برای محیط زیست، بشر دست از استفاده از آن نکشد.
خبير الاتصال2023年12月6日 آنها را میتوان برای راه اندازی موتورهای احتراق داخلی (یا توربینهای گازی، برای حداکثر بازده) با استفاده از چوب، یک منبع تجدیدپذیر، و در غیاب نفت یا گاز طبیعی، به عنوان مثال، در هنگام کمبود سوخت استفاده کرد.
خبير الاتصالاختراع موتور دیزل در سال 1893 میلادی و پس از چند سال از اختراع موتورهای بنزینی توسط دکتر رادولف دیزل آلمانی انجام شد که به احترام ایشان اینگونه موتورهای احتراق داخلی را دیزل نامگذاری کردند .
خبير الاتصالتوربین گازی یکی از انواع توربین است که از گاز فشرده شده برای چرخیدن به منظور تولید الکتریسیته یا تولید انرژی جنبشی برای هواپیما یا جت استفاده میکند. به فرایند انجام این کار «چرخه برایتون» (Brayron cycle) میگوییم.
خبير الاتصالدر سال 1885، مهندس مکانیک آلمان، کارل بنز اولین خودروی عملی جهان را که توسط یک موتور احتراق داخلی طراحی شده بود، طراحی و ساخته شد. در تاریخ 29 ژانویه سال 1886، بنز نخستین اختراع (DRP No. 37435) را برای ...
خبير الاتصالContribute to sbmboy/fa development by creating an account on GitHub.
خبير الاتصالهوای داغ که به داخل کوره وارد میشود و اکسیژن لازم برای احتراق کربن را فراهم میکند. سنگ آهن ابتدا در کورههای کلسیناسیون که در کنار کورههای بلند قرار دارد، برای حذف ناخالصیها حرارت داده میشود.
خبير الاتصال2022年10月14日 نقش توربوشارژر در موتورهای احتراق داخلی چیست؟ توربوشارژرها ساز و کاری برای تنفس بهتر موتور هستند. هوای ورودی به جای آنکه مستقیم وارد پیشرانه شود، وارد توربوشارژر میشود.
خبير الاتصال2023年1月3日 موتورهای احتراق خارجی به دلیل استفاده از آنها در نیروگاه ها رایج ترین نوع موتورهای حرارتی خارجی هستند . یک موتور احتراق خارجی از سایر EHE ها منحصر به فرد است زیرا برای ایجاد گرمای مورد استفاده برای کار به سوخت نیاز دارد ...
خبير الاتصالموتور دیزل نوعی از موتورهای درونسوز است که مانند موتورهای بنزینی عمل احتراق آن در داخل سیلندر انجام میشود. امروزه موتورهای دیزلی با سوخت گازوئیل کار میکنند. تفاوت اصلی موتورهای دیزل با ...
خبير الاتصال2023年11月7日 در موتورهای دیزلی، سوخت دیزل هنوز هم برای احتراق مخلوط گاز نیازمند است، بنابراین یک اتصال «ایست» به صورت مکانیکی و کنترل شده و احتمالاً اتصال «دریچه گاز» باید ساخته شود تا همیشه تحت استاندارد در هر تزریق مقدار کمی سوخت ...
خبير الاتصالکارکرد آن بدین صورت است که سنگ ساینده ی هنینگ روی یک مسیر مشخص شده با سرعت ثابتزو فشار مشخص برای بهبود شک هندسی سطح و همچنین بهبود صافی سطح وبافت سطح حرکت میکند. موارد استفاده سنگ ساب هنینگ ...
خبير الاتصالموتورهای 4 زمانه از موتورسیکلت ها و ماشین ها تا ماشین های چمن زنی و ژنراتورها انواع مختلفی از تجهیزات را تغذیه می کنند. این نوع موتور از چهار ضربه پیستون مجزا برای کارکرد موثر استفاده می کند.
خبير الاتصالموتورهای احتراق داخلی بیشتر برای پیشرانه متحرک در خودروها، تجهیزات و سایر ماشینآلات قابلحمل بکار میروند. در این مقاله از مجله آچاره با موتور احتراق آشنا شدیم.
خبير الاتصالدر موتورهای داخل سوز، تله بخار به عنوان منبع حرارتی برای ایجاد انفجار سوخت به کار میرود. این انفجار سوخت باعث حرکت سیلندرها و تولید نیروی مکانیکی میشود که برای حرکت خودروها و ماشین آلات استفاده میشود.
خبير الاتصالپیستون یکی از اجزای اصلی موتورهای احتراق داخلی است که در فرآیند سوخت و سازگاری موتور نقش مهمی دارد. پیستون به عنوان یک قطعه حیاتی در سیستم سوخت و احتراق عمل می کند و وظیفه اصلی آن تبدیل انرژی حرارتی به انرژی مکانیکی است.
خبير الاتصالنفت کوره (MFO: Marine Fuel Oil): برای احتراق مستقیم اتومبیل های سنگین و نیروگاه های بخار استفاده می شود. گاز مایع (Liquefied Petroleum Gas): گاز مایع ( LPG ) مخلوطی از پروپان (Propane) و بوتان (Butane) و پاک تر از سایر سوخت های هیدروکربنی است.
خبير الاتصالCopyright © 2018 - All Rights Reserved - HNXX